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PolskaSuporte da Estrutura do Chassis Automotivo
Um cliente originalmente usava um pedaço de tubo cortado como espaçador para apoiar duas placas em uma montagem automotiva dianteira. O tubo foi cortado no comprimento necessário, colocado entre as duas placas e, em seguida, soldado no lugar. Como um parafuso de 16 mm passava pelo diâmetro interno do tubo, a área desse diâmetro precisava estar livre de rebarbas. No processo de corte do tubo no comprimento certo, é deixada uma rebarba no diâmetro interno. Portanto, para atender os requisitos de qualidade, foi preciso realizar uma operação adicional de rebarbação do diâmetro interno, o que acrescentou um grande custo à tubulação cortada.
A Engenharia da SPIROL recomendou a substituição desse custoso tubo cortado por um Espaçador fechado padrão. Os Espaçadores laminados da SPIROL têm corte limpo e extremidades quadradas, portanto, não é necessário executar nenhuma operação secundária para garantir uma peça sem rebarbas.
Como se tratava de uma aplicação automotiva, nosso Espaçador teve que passar por vários testes para garantir que sua resistência atendesse os requisitos definidos anteriormente. O Espaçador acabou sendo aprovado. Ao implementar um espaçador laminado fechado nessa aplicação, o cliente obteve uma economia significativa. O custo do tubo cortado (com a operação de rebarbação secundária) era de $ 0,47 por peça. O preço do Espaçador fechado era de $ 0,17 por peça. Isso resultou em uma economia geral de $ 200.000 por ano.
Suporte complementar de engenharia de aplicações: Os engenheiros de aplicação da SPIROL vão analisar as necessidades da sua aplicação e trabalhar em conjunto com seu time de desenvolvimento para recomendar a melhor solução.
Por que ser um parceiro SPIROL?
Nosso objetivo principal é ser um recurso capaz de reduzir seus custos de montagem, melhorar a qualidade de seus produtos e aumentar sua competitividade no mercado que atua. Além disso, a SPIROL oferece
