Your browser is out of date.

You are currently using Internet Explorer 7/8/9, which is not supported by our site. For the best experience, please use one of the latest browsers.

Bomba de Óleo Automotiva

A indústria automotiva tem usado pinos sólidos usinados para alinhar vários componentes, do motor ao bloco. A única finalidade dos pinos é proporcionar o alinhamento final da unidade com o bloco do motor. Com o objetivo de reduzir os custos, o peso total da unidade e as forças de instalação, uma empresa entrou em contato com a SPIROL para que nosso Departamento de Engenharia de Aplicações determinasse o melhor pino de alinhamento para seu novo projeto de bomba de óleo para motores.

Após uma análise detalhada do projeto, a engenharia da SPIROL recomendou o uso de um Pino Elástico Espiral para Cargas Padrão como pino de alinhamento na nova bomba de óleo. Os Pinos Espirais são concebidos com um diâmetro de pré-instalação maior do que o furo recomendado. O diâmetro do Pino Espiral é comprimido durante a inserção, impedindo a deformação do furo e produzindo um “encaixe com pressão” satisfatório entre o pino e o furo. Uma vez instalado, o Pino Espiral permanece fixo devido à força radial exercida constantemente contra a parede do furo à medida que o componente tenta recuperar seu diâmetro de pré-instalação. Os valores de fixação podem ser muito elevados dependendo do tamanho do orifício, material receptor, e “carga” do pino. O pino espiral para Cargas Padrão oferece o equilíbrio ideal de força e flexibilidade, excedendo todos os requisitos de desempenho para essa aplicação. Essa solução de baixo custo fazia parte na linha convencional da SPIROL, e, por conseguinte, foi possível fornecer rapidamente alguns protótipos para testes e avaliações do conjunto.

Com a substituição do Pino Sólido por um Pino Elástico Espiral, o cliente foi capaz de eliminar a operação de alargamento do furo, melhorando assim a produtividade da planta. Além disso, eles reduziram o peso total do produto, que figurava entre os requisitos para o novo design. Por fim, o cliente conseguiu alcançar uma economia anual de $40.000 em componentes!

O Pino Espiral foi capaz de satisfazer todas as necessidades do cliente para essa aplicação. O principal objetivo de reduzir o custo foi alcançado. Além disso, foram obtidas economias adicionais através da redução do tempo de preparação do furo e do peso da unidade final, atenuação das forças de instalação e redução do tempo total de montagem também foram benefícios adquiridos.

Suporte Complementar de Engenharia de Aplicação: O time de Engenharia SPIROL irá revisar os requisitos de desempenho de sua aplicação e trabalhar junto com sua equipe de desenvolvimento para recomendar a melhor solução de montagem com menor custo de manufatura.