Pinos Trava e Pinos Recartilhados
Pinos sólidos são pinos retos, cilíndricos e relativamente inflexíveis instalados por pressão. São comumente usados como guia, alinhamento ou para fixar eixos, pivô ou articulações.
Os Pinos Recartilhados ou Pinos Travas SPIROL possuem características de retenção que os prenderm no material hospedeiro fixando-o dentro do furo. O pino Press-N-Lok ™ da SPIROL possuem travas opostas ao seu sentido de instalação, dessa forma ele é capaz de reter um componente plástico ao outro de forma permanente. Ao contrário dos pinos retos e pinos retificados que exigem tolerâncias de furo extremamente apertadas, os pinos recartilhados da SPIROL são projetados para serem usados em furos com perfurações simples, assim minimizando os custos de fabricação. Os Pinos Sólidos SPIROL são fabricados no processo de conformação, e por isso são comumente usados para substituir pinos usinados, cujo custo de fabricação são mais altos. Os Pinos Recartilhados muitas vezes substituem parafusos pois oferecem uma melhor retenção e rapidez no processo de montagem.
O SPIROL minimiza os custos por meio da padronização de matéria-prima, conceitos de ferramentas e metodologia de produção, e investimento em tecnologia de ponta a frio e processamento secundário. Nossos processos de produção internos são controlados por monitores de processo contínuo e são certificados de acordo com os padrões internacionais IATF 16949.
Se for necessário Equipamento de Instalação, a SPIROL também oferece uma linha padrão de Equipamentos de Instalação de Pinos, manuais e automáticos para atender aos seus requisitos de montagem.
Assistência de Engenharia de Aplicação: Caso queira ajuda na seleção do Pino Elástico mais adequados para seu projeto, Solicite Suporte Técnico! Estamos aqui para ajudar!
Tipos de Pinos Sólidos
A SPIROL oferece uma linha de Pinos Sólidos que incluem Pnos Guia (liso), Pinos Recartilhados e Pinos Trava, com e sem cabeça. Os diâmetros variam de 1,5 mm / 0,062 ”(1/16”) a 6 mm / 0,250 ”(1/4”). Os materiais padrões incluem aço baixo carbono e aço inoxidável níquel.
Selecione uma das opções abaixo para obter mais informações sobre os diferentes tipos de Pinos Sólidos que a SPIROL oferece, ou entre em contato conosco para obter suporte técnico gratuito!
Não encontrou o que estava procurando?
Precisa de ajuda para escolher a solução de fixação mais adequada para sua aplicação? Os Engenheiros de Aplicação SPIROL irão revisar seus requisitos específicos e projetar o Pino Elástico mais adequado para atender às suas necessidades técnicas e comerciais. Deixe-nos ajudar!
Especificações
Tipo de Material | Grau | Acabamentos |
F Aço de Baixo Carbono | UNS G10220 / C20C (1.0411) | K Simples/Oleado |
D Aço Inoxidável Austenítico (Níquel) | UNS S30500 / X4CrNi18-12 | P Passivado |
Outros materiais e acabamentos estão disponíveis dependendo dos requisitos da aplicação.
Descrição: SLDP / Diâmetro / Comprimento / Material / Acabamento / Série
Exemplo: SLDP 4 X 20 FK KP300
Por que usar um Pinos Sólido?
Com tantos diferentes tipos de pinos para se escolher no mercado, o desafio para o projetista é selecionar o pino mais econômico que atenda aos requisitos específicos da aplicação. Embora mais de um tipo de pino possa atender a certos requisitos, aqui estão algumas diretrizes gerais quando um pino sólido pode ser mais adequado:
- Quando se faz necessário um pino com cabeça, onde essa cabeça funciona como um limitador de passagem, ou também para reter um componente relativamente fino a um componente mais espesso na montagem
- Quando é necessário um pino liso, sem ranhuras para ser utilizado em articulações, linguetas, ou componentes angulares.
- Quando é preciso de um elemento de fixação não oco, maçiço para tampar um furo (ou seja, restringir a passagem de líquidos)
- Quando houver necessidade de alinhar varios furos manualmente
- Quando for necessária uma maior resistência à flexão ou cisalhamento
- Quando o alinhamento entre os furos deve ser preciso e estático
Características de Retenção
Pinos sólidos são normalmente usados como fixador permanente em uma ampla gama de aplicações. A retenção do pino é dada pela interferência do material mais duro do pino com o material mais macio dos componentes. Os principais métodos de retenção são:
- Ajuste por pressão: é a montagem por pinos guia ou pinos retos, que normalmente são retidos ao serem pressionados em furos com diâmetro menor do que o diâmetro do pino. A retenção do pino é realizada pela compressão do material dos componentes.
- Retenção por trava: é a montagem por pinos com recartilhos ou travas, são mais comuns do que pino guia e reto, pois permitem a instalação em furos com tolerâncias mais amplas além de reduzir a força de inserção no processo de montagem. O recartilho e a trava cravam-se no furo do componente, que por sua vez possui um material mais macio em comparação com o material do pino, com isso, este material preenche e envolve os recartilhos e as travas, resultando em uma maior área de contato de fricção entre o pino e o furo do componente, portanto, gera maior retenção em comparação com os pinos guia e reto
Tecnologia de Instalação de Pinos
Além de uma ampla linha de componentes projetados para união e montagem, a SPIROL também oferece uma linha completa de Equipamentos de Instalação de Pinos criados para montar seus produtos de forma simples, rápida com qualidade e baixo custo. Nossas soluções de instalação variam de máquinas manuais a células de trabalho totalmente automatizadas com controle de processo estatístico e opções à prova de erros. Somos a única empresa do nosso seguimento que oferece a solução completa para montagem de seu produto.
Histórias de Aplicações de Sucesso
Pino da Articulação da Maçaneta da Porta Automotiva
DESAFIO DO CLIENTE:
Um fabricante de maçanetas automotivas estava utilizando um rebite sólido na montagem das maçanetas, porém, este rebite estava causando ruídos, por este motivo este fabricante procurou a SPIROL para recomendar um pino capaz de eliminar este ruído.
SOLUÇÃO SPIROL:
- O Pino de Trava SPIROL LP500 foi desenvolvido especificamente para o mercado de maçaneta automotiva.
- Os recartilhos do pino LP500 travam em um dos furos da maçaneta, e os demais furos giram livremente, isso elimina completamente qualquer ruído.
- Como o pino é pressionado e fixado de uma só vez, todas as operações secundárias, como rebitagem e perfuração, são eliminadas.
- Substituir o rebite atual pelo Pino Trava SPIROL LP500, simplificou o processo de montagem, melhorou a eficiência da produção, eliminou lubrificantes e melhorou a qualidade geral do produto da maçaneta da porta.
Pino de Retenção no Carregadores de Veículos Elétricos
DESAFIO DO CLIENTE:
Um fabricante do conector de carregamento de veículos elétricos vinha experimentando altas taxas de falha durante o processo de montagem, pois os parafusos danificavam o local de instalação no plástico. Eles queriam substituir os parafusos por elementos de fixação permanentes e que fossem resistentes à violação e de fácil montagem e baixo custo.
SOLUÇÃO SPIROL:
- Os Engenheiros de Aplicação da SPIROL recomendaram substituir os parafusos por um inovador elemento de fixação, o pino Press-N-Lok ™ que foi projetado especificamente como pinos de retenção para este tipo de montagem entre duas partes de plástico.
- Os pinos Press-N-Lok ™ têm farpas que fornecem alta retenção em plásticos. Conforme os pinos são pressionados no plástico, as farpas deslocam o material plástico e se acomodam. Após a instalação, o plástico se molda entre as farpas para travar os pinos no lugar.
- O tempo de montagem dos pinos Press-N-Lok ™ é muito mais rápido e os custos do equipamento de montagem foram menores em comparação com os para parafusos usados anteriormente.
- Os pinos Press-N-Lok ™ da SPIROL simplificaram o processo de montagem e eliminaram eventos de refugo associados à instalação dos parafusos.
Desenvolvimento e Fornecimento Global
A SPIROL tem Engenheiros de Aplicação em todo o mundo para ajudá-lo em seus projetos, temos centros de manufatura cin ubstalações de última geração além de estoque em todo o mundo para simplificar a logística de entrega de seus pedidos.
Tem algum problema de fabricação que não consegue resolver? Nossos especialistas em engenharia adoram desafios. Recomendar soluções eficientes para os requisitos de sua aplicação é o que fazemos melhor. Ligue para nós ou preencha o formulário abaixo para entrar em contato conosco!
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